CARGO CHOCK ® - CC125
Veltkamp est fabricant de CC125
Développé en collaboration avec Stora Enso OYj
Certifié par le Dekra
Veltkamp est le fournisseur privilégié des principales usines de papier
CARGO CHOCK ® - CC125
Veltkamp est fabricant de CC125
Développé en collaboration avec Stora Enso OYj
Certifié par le Dekra
Veltkamp est le fournisseur privilégié des principales usines de papier
| Produit | Cargo Chock 125® |
| Type | CC125 |
| Contenu kit | 2 x Cargo Chock + 1 x Arrimage |
| Numéro d'article | 6.045820 |
| Application spécifique | Spécialement pour le transport de rouleaux de papier horizontaux |
| Fonctionne plus rapidement et évite d'endommager les rouleaux et le plateau de chargement | |
| Conformément à VDI-2700 - 2021 | |
| Numéro de brevet | 20205546.3 |
| Certificat Dekra | système - 423/3226/ 1825723331 |
| Certificat Dekra | équipement = 226/35527/1825723331 |
| Matériau | Polypropylène recyclé |
| Type d'arrimage | 50 mm, longueur 3,7 m, BS 5000 daN, certifié |
| Tapis antidérapants requis sous chaque cale | 1 tapis de 800 x 150 x 3 mm, certifiées Dekra - minimum µd ≥ 0,65 |
| Tapis anti-glisse sous chaque rouleau de papier | 2 x 2 tapis les uns sur les autres = 6 mm d'épaisseur |
| Emballage plus respectueux de l'environnement | 60 ensembles dans une boîte-palette en carton |
| Poids palette y compris palette | 235 kg |
| Poids par jeu | 3,5 kg |
| Aussi disponible | par ensemble |
| cales lâches pour le remplacement | |
| sangles de connexion desserrées pour le remplacement |
Auparavant, un pont de chargement faisait 4 cm d'épaisseur, aujourd'hui 2,5 cm.
En conséquence, l'adhérence est encore insuffisante et le clouage n'est plus autorisé.
Avec la CC125, le clouage n'est plus nécessaire.
Les dommages à votre remorque et à la bobine de papier sont évités.
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Test dynamique danst |
Mode d'emploi pour télécharger |
Film d'instruction à propos de |